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2018年新能源汽車補貼調(diào)整政策或于年中發(fā)布 我國燃料電池汽車大有可為
2018年新能源汽車補貼調(diào)整政策或于年中發(fā)布 我國燃料電池汽車大有可為
[2018-01-20 09:16:48]
2018年新能源汽車補貼調(diào)整政策或于年中發(fā)布 我國燃料電池汽車大有可為 近日,中國汽車工程學會技術(shù)總監(jiān)王菊在新能源汽車高峰論壇上透露,2018年新能源汽車補貼調(diào)整政策或?qū)⒂谀曛邪l(fā)布。針對純電動汽車或許將有一些特別的變化,但燃料電池汽車政策總體變化不大。王菊表示,?!?/dd>
麥肯錫深度報告解讀氫燃料電池未來
麥肯錫深度報告解讀氫燃料電池未來
[2017-12-12 08:32:47]
電動汽車已經(jīng)占據(jù)了很久的頭版頭條,但現(xiàn)在燃料電池也想來搶一個熱門——這非常合情合理,因為氫在可再生能源系統(tǒng)和未來的移動出行中將起到至關(guān)重要的作用。  2015年在巴黎召開的聯(lián)合國氣候大會(COP21)上,195個國家同意將全球變暖趨勢控制在2攝氏度以內(nèi)。&…
換電模式再興起,多維度分析北汽新能源/力帆/時空電動換電模式
換電模式再興起,多維度分析北汽新能源/力帆/時空電動換電模式
[2017-11-10 08:47:55]
換電模式再興起,多維度分析北汽新能源/力帆/時空電動換電模式 在電動汽車電能補給方式上,有關(guān)充電還是換電的爭論由來已久,最終充電模式成為行業(yè)主流,換電模式由于標準化難等多種原因沉寂。但近兩年來,隨著北汽、力帆、時空等企業(yè)的不斷探索,換電模式大有卷土重來之勢…
程維:2020年推廣 超100萬輛新能源汽車
程維:2020年推廣 超100萬輛新能源汽車
[2017-11-04 11:20:58]
程維:2020年推廣 超100萬輛新能源汽車 以滴滴為代表的共享出行領(lǐng)域,除了給人們帶來更便捷的出行體驗、更智能的交通體系,還能帶來什么?答案是——節(jié)能環(huán)保。 美國東部時間11月1日,主題為“建設(shè)全球能源互聯(lián)網(wǎng),助推聯(lián)合國2030可持續(xù)發(fā)展”的論壇在紐約聯(lián)合國總部舉行…
東風公司6款新能源車亮相中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會
東風公司6款新能源車亮相中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會
[2017-10-24 08:58:31]
東風公司6款新能源車亮相中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會 10月18日, 2017(第五屆)中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會、節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會在北京國家會議中心舉辦。 “綠能”是東風公司“十三五”期間的重要技術(shù)戰(zhàn)略方向。本次展會上,東風汽車公司…
國家重點研發(fā)計劃經(jīng)?費清單漸明:新能源汽車優(yōu)先布局行業(yè)
國家重點研發(fā)計劃經(jīng)?費清單漸明:新能源汽車優(yōu)先布局行業(yè)
[2017-10-19 09:19:08]
國家重點研發(fā)計劃經(jīng)費清單漸明:新能源汽車優(yōu)先布局行業(yè) 國家明年重點研發(fā)計劃經(jīng)費分配清單正日漸明晰。《經(jīng)濟參考報》記者從科技部獲悉,截至目前,國家重點研發(fā)計劃2018年申報指南已公布過半,共計26個專項,375個小項。涉及高技術(shù)研究、農(nóng)業(yè)科技和基礎(chǔ)研究三大領(lǐng)域,經(jīng)費…
“雙積分”助推車企駛向新能源汽車風口
“雙積分”助推車企駛向新能源汽車風口
[2017-10-12 08:30:35]
“雙積分”助推車企駛向新能源汽車風口 備受關(guān)注的“雙積分”政策讓中國汽車產(chǎn)業(yè)的神經(jīng)緊繃起來。千呼萬喚始出來,9月27日,工信部、財政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局聯(lián)合頒布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》,將于2018年4月1日起實施。 伴…
新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景看好 電機電控受益確定
新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景看好 電機電控受益確定
[2017-09-28 09:03:05]
新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景看好 電機電控受益確定 業(yè)界普遍認為,到2020年之前,新能源汽車的發(fā)展更多依靠各類補貼政策,到2020年之后更多依靠“雙積分”政策推動。針對“雙積分”政策,國外傳統(tǒng)車企積極推進新能源汽車業(yè)務(wù)的長效機制,尤以與國內(nèi)新能源汽車企業(yè)合資為主要應(yīng)對方案…
新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景看好 電機電控受益確定
新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景看好 電機電控受益確定
[2017-09-20 09:43:01]
新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景看好 電機電控受益確定  ●業(yè)界普遍認為,到2020年之前,新能源汽車的發(fā)展更多依靠各類補貼政策,到2020年之后更多依靠“雙積分”政策推動。針對“雙積分”政策,國外傳統(tǒng)車企積極推進新能源汽車業(yè)務(wù)的長效機制,尤以與國內(nèi)新能源汽車企業(yè)合資…
看點:李嘉誠布局新能源汽車市場 廣汽/吉利/寶馬動作不斷
看點:李嘉誠布局新能源汽車市場 廣汽/吉利/寶馬動作不斷
[2017-09-13 08:26:02]
看點:李嘉誠布局新能源汽車市場 廣汽/吉利/寶馬動作不斷 消息,工信部公布新能源汽車推廣補貼審核情況,廣東多地大力進行新能源汽車推廣工作,李嘉誠布局的企業(yè)要造車了,廣汽、吉利、寶馬布局新能源汽車市場動作不斷。工信部公布2016年新能源汽車推廣補助審核情況 9月…
新能源車與燃油車 一棵樹與一片樹林的博弈
新能源車與燃油車 一棵樹與一片樹林的博弈
[2017-09-08 08:57:50]
新能源車與燃油車 一棵樹與一片樹林的博弈前不久,一位上海新能源出租車司機抱怨,新車開起來還不足一年,電池便出現(xiàn)問題,廠家和4S店對此無計可施,只能干等電池供應(yīng)商派出專家來維修,前后折騰了一個月時間。  新能源車與燃油車的動力總成等系統(tǒng)截然不同,…
英媒稱中國或?qū)⒐夹履茉窜囦N售配額 但將延后一年實施
英媒稱中國或?qū)⒐夹履茉窜囦N售配額 但將延后一年實施
[2017-09-01 08:35:52]
英媒稱中國或?qū)⒐夹履茉窜囦N售配額 但將延后一年實施 英媒稱,四位汽車和行業(yè)人士表示,中國可能延后執(zhí)行嚴格的插電式電動車新銷售配額,讓全球汽車廠商有更多時間準備。 據(jù)英國路透社8月30日報道,消息人士表示,有關(guān)插電式電動車銷售配額的最終計劃可能在數(shù)日或數(shù)周…
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